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根据国际航空运输协会的行业组织预计，到2022年，中国将超过美国成为全球最大的航空市场。为了实现这一大幅增长，中国还在继续建设更多的机场。2010年，中国机场总数为175个，现在是230个。亚太航空公司协会总干事安德鲁·赫德曼在接受BBC记者采访时表示，中国航空公司国际旅客人数增加的另一个原因是他们为乘客提供的服务质量有所提高。

种种利好显示，此前还停留在概念阶段的5G应用靴子已经逐渐开始落地。不仅中国，世界其他国家也纷纷加速推进5G商用发展。上周，日本政府批准了该国四家移动运营商建设5G无线网络的计划，并要求在两年内建成覆盖日本全境的5G网络。爱建证券认为，全球5G经竞赛已经启动，各国纷纷加速5G建设，发放频谱以及推动5G投资。从产业链来看，目前5G相关的天线，射频器件厂商均订单饱满，有望在今年下半年看到通信板块业绩回升。而随着5G的到来，国产5G手机将首先受益于5G换机潮，相关的消费电子厂商同样值得关注。

与此同时，数据显示，“脱欧”正让英国经济失去动力。在英国经济中占有重要地位的服务业11月表现不佳，企业和消费者情绪悲观，从欧盟流入的劳动力减少也让英国雇主面临招聘难题。服务业增长大幅下滑市场调查机构IHS马基特发布的数据显示，服务业占英国经济比重近80%，11月该行业采购经理人指数为50.4，低于10月的52.2，是2016年7月以来的最低值。这一指数高于50表示扩张，低于50则意味着收缩。

在业内人士看来，捷豹路虎的定位偏小众，与同为豪华阵营的雷克萨斯、凯迪拉克等没有可比性，尤其是路虎品牌，主打越野车，更新换代的周期较长，从这一点上看，不太适合中国市场。对此，本报记者多次致电致函奇瑞捷豹路虎方面，但截至发稿，未获得回复。销量不振

罗欣药业称，2017年8月至2019年3月期间发生的28次股权转让定价未进行专项评估，转让价格主要系参考2017年6月罗欣药业的私有化要约价格，并经交易双方协商一致达成。在罗欣药业当前的股权结构下，公司的40名自然人股东及机构投资者共持有公司6.1亿股。其中，罗欣控股以48.08%的股份成为公司第一大股东及实控人。

印刷线路板部门产品组合高效地向高阶方向升级，推动高附加值产品销售提升。同时，部门完成对一间位于广东省惠州市的印刷线路板工厂的收购，其产能得到有效释放，为汽车及家电订单带来多元增长，进一步丰富部门客户组合。因此，印刷线路板部门营业额上升19%至97.54亿港元。但由于高阶产品生产效率尚未达最佳水准，令成本仍然高企，未扣除利息、税项、折旧及摊销的盈利下降11%至10.51亿港元。