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《通知》提到,稀土开采、冶炼分离总量控制指标应集中配置给技术装备先进、环保水平高的重点骨干企业,进一步提高指标集中度。有下列情况之一的企业,不得分配指标:一是矿山企业没有采矿许可证、安全生产许可证,停止建设的回收利用稀土资源项目或有关主管部门明确要求停产整改的;二是稀土冶炼分离企业使用已列入禁止或淘汰目录的落后生产工艺和冶炼分离产能低于2000吨(REO)/年的,或有关部门明确要求停产整改的;三是达不到《稀土工业污染物排放标准》和放射性防护等环保要求的;四是长期停产,不具备生产条件的。

然而,克己自省、慎独自修并非易事。有的干部公务缠身,从早忙到晚,少有“闲工夫”,难以静下心来省察自我;有的身居高位、身处要职,平日里收到的鲜花掌声不断、恭维奉承不绝,头顶光环、志得意满,甚至于飘飘然,也就自然想不到检查、审视自我;还有的将自省自警挂在嘴边、裱在墙上,只为装装样子、撑撑面子,并没打算真正践行……事实上,“祸患常积于忽微”,领导干部手握公权不自警、身居要位不自律,容易在诱惑下失去定力,在“围猎”中深陷泥潭。

然而,这类二手品的专业质检人员一般需要经过长期培训,技术和经验要求也比较高;与此同时,单个二手品的鉴定一般也需要花费一定的时间成本,质检人员的工作量存在上限,这就会引申出两个问题:一是,质检人员/机构与用户之间存在的利益冲突,他们是否秉承忠慎为用户办事?质检人员/机构的收入往往与被鉴别品的价值与完成鉴别的数量挂钩,如果没有一套行之有效的约束机制,质检人员/机构难免会为了冲量而“走马观花”,甚至与卖家或平台“勾结”对次品放水,这些行为与用户尤其是买方利益产生直接冲突,质检机制难免有名存实亡的风险。二是,平台的规模化扩张与专业资源的稀缺性之间的矛盾?互联网平台往往有盘大流量和交易规模的天然冲动,然而,专业鉴定的人才资源总是有限的,这种专业资源的稀缺在日益白热化的行业竞争中将更加突出。这样带来的问题是,平台如何平衡专业性和规模化的矛盾?是否有可行的机制?

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为此,长城汽车联手腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴,深入布局5G+AI技术。长城汽车技术中心副主任郭岩松认为,“传统功能车时代”正向“出行机器人时代”转变,AI生活、AI伙伴、AI出行成为未来出行机器人的三大主张。此外,长城汽车还制定互联网生态产品落地计划。据透露,今年三季度上市的新车将实现全生命周期在线。

私挖乱采现象猖獗,为何难以彻底遏制?检索新闻资料不难发现,确山县西部乡镇私挖乱采现象猖獗的问题,近些年多次被媒体曝光。为何这么多年来难以彻底遏制呢?相关文件显示,确山县西部山区属于桐柏山大别山生态功能区。驻马店市确山县石磙河镇与南阳市桐柏县回龙乡毗邻,2016年国务院批复的高乐山国家自然保护区就在回龙乡境内。这片区域生态功能重要,为禁止开采区。

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