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相川强调称：“日本的汽车厂商在美国创造了大量就业岗位，一贯通过在当地的投资支持经济增长。”他介绍称，日本车企在美投资超过480亿美元，创造就业岗位150万个以上。日本汽车工业会指出“进口车扩大消费者的选择面，激发新的需求”。日本经济团体联合会也强调了日企对美国经济的贡献。

为了应对全国持续恶化的新冠肺炎疫情，当地时间8日凌晨，意大利政府已经将疫情最严重的伦巴第大区及其他14个省份列为红色隔离区，全国四分之一的人口都将受到影响。世界卫生组织总干事谭德塞8日在推特上发文，赞扬意大利政府扩大封城范围的举动，称意大利人民为控制疫情而做出了“真诚的牺牲”。他用英、意双语表示：

2019年3月，戴姆勒和吉利宣布就收购Smart达成协议，双方将成立各持股50%的合资公司，在全球范围内共同运营Smart品牌。同样也是3月，有消息传出，戴姆勒将增持北汽股份股权，已委托高盛帮助其探索该计划的可能性，谈判正处于早期阶段。还是2019年3月，在传闻弥漫中，北汽与戴姆勒宣布联合对北京奔驰增资近9亿美元。

责任编辑：吴金明欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/科技唆麻来源：科技唆麻（ID：techsuoma）编者按：这是一篇来自电子烟一线销售人员的手记，真实地还原了作者从2019年7月下旬加入雪加到今天的经历。作者苏小文是一个地道江苏人，敢打敢拼且有着灵活的脑瓜。为了抢占他家乡的市场，他和伙伴们要扛着超过20斤重的物料每天“暴走”四五万步。而更具有挑战性的是，不仅要向几千家“夫妻店”老板讲清楚电子烟到底是什么，还要把这种传统香烟的替代品成功摆到小店最醒目的位置上。

这无形中成为了“在吉利汽车成为戴姆勒最大单一股东之后，戴姆勒必须对北汽承诺点什么作为补偿，并对两家合作伙伴进行平衡”这一观点的佐证。但在汽车业投资人士看来，此时重提北汽入股戴姆勒，显然不再像前两次那样单纯。时间点和实现路径的选择背后，都暗藏了诸多潜台词。尤其是结合此前曾出现的戴姆勒希望增持北汽股份股权、吉利也意欲入股北汽股份的传闻，有观点据此认为，北汽收购戴姆勒股权不乏吉利的作用在其中，同样不排除不为人知的桌下协议。

《证券发行承销与管理办法》（2018年征求意见稿）第十四条规定，首次公开发行股票数量在4亿股以上的，或者在境内发行存托凭证的，可以向战略投资者配售股票。发行人应当与战略投资者事先签署配售协议。发行人和主承销商应当在发行公告中披露战略投资者的选择标准、向战略投资者配售的股票总量、占本次发行股票的比例以及持有期限等。战略投资者不参与网下询价，且应当承诺获得本次配售的股票持有期限不少于12个月，持有期自本次公开发行的股票上市之日起计算。