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“今年上半年客运增速的下滑，主要原因还是需求不足，宏观经济的减速对民航需求有比较大的影响。”民航业内人士林智杰对第一财经记者分析道。此外，“控总量，调结构”的政策以及737MAX的停飞，也对客运增速带来一定的影响。如果没有“控总量”政策，航司的收益水平可能下滑得更多，而737MAX停飞相当于被动“定向调减运力”，波音机队航司遭受损失，而空客机队航司则享受到了行业运力限制带来的收益方面的相对好处。

二是以安全营运为本，深入细致开展安全运营工作，苦练内功，将安全工作做细做实。全面梳理集团范围内的安全资产，常态化的开展风险评估，防护自评，提升安全事件发现和响应能力，打造持续化的信息安全运营平台。三是以行业互动为源，积极参与国家标准体系建设和研究工作。参与全国信安标委组织的《云服务数据安全指南》和《混合云安全技术要求》两项国家标准制定，协助国家邮政局完成了《邮政业信息系统安全等级保护实施指南》一项行业标准的制定，通过学习行业最佳实践，交流和对标行业优秀理念，持续提升安全工作水准。

值得一提的是，关于最近一直热议的货币政策，人民银行货币政策司司长孙国峰回应称：“应当看到，稳健货币政策总体上力度得当、松紧适度，原来并没有放松，现在也谈不上收紧，始终与名义经济增速相匹配，有利于支持供给侧结构性改革和高质量发展，促进经济金融的良性循环。”

王艳辉对记者表示，大家热衷跑分的根本原因在于不少消费者会把跑分作为选择产品的依据。“在安卓手机同质化严重、配置术语包装过度的情况下，消费者很难做出判断，哪款手机好或者不好。”特别是在目前竞争压力越来越大的情况下，各种为分数调试的方法都可能被用上。

不仅如此，2017年大商所还推出了铁矿石仓单服务商制度和期货做市商制度，致力于解决合约不连续、近月合约不活跃的问题。相关市场人士介绍，钢厂海漂货从采购到接货的周期约为1.5至2.0个月，贸易商销售铁矿石现货的周期一般也需要0.5至1.5个月。用1至3个月的近月合约来套期保值更符合钢厂、贸易商诉求。

据了解，目前外资银行申请证券投资基金托管资格，需同时具备结算参与人资格，但多数外资银行因净资产未达相关要求，难以符合结算参与人资格条件。为更好满足市场多样化的托管需求，证监会将合理调整外资银行从事证券投资基金托管业务相关安排。据证监会相关部门负责人介绍，下一步，为更好实现资本市场对外开放目标，拟允许优质外资银行单独申请托管资格，结算资格另行申请。近期，渣打银行托管资格已经正式获批。