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由于营业收入与净利润变动趋势不一致的表现，易联众此前还收到深交所问询函。但细看海保人寿战略股东易联众的资质，则发现，或与监管规定不符。据银保监会在今年3月印发的《保险公司股权管理办法》分类，易联众属于海保人寿战略类股东，需满足连续3个会计年度连续盈利、净资产不低于10亿元人民币，以及权益性投资余额不得超过净资产的要求。

李瑞敏副教授也认为，对不恰当的停车需求以及一些相应的不鼓励按需停车的区域，要采取一定的停车需求管理措施，例如分区域停车收费、严格执法等。此外，还应科学合理利用已有停车设施。“例如通过设置临时停车位、不同单位停车资源共享、停车位分时共享等手段，缓解一定区域、时间内的停车难问题。”李瑞敏说。

“顺风车行业的发展，标准的制定，需要用户，行业专家，媒体，政府和平台等多方参与，共建共商共治，才能让行业标准更加实事求是，更好地反映用户的意见和心声。”上述负责人如是说。据了解，用户委员会成员是从顺风车车主和用户中各挑选5人。嘀嗒出行相关人士向《证券日报》记者表示：“嘀嗒出行自成立伊始，就在车主和车辆准入方面均设立了严格的标准。通过低定价体系、人工审核复核和接单次数限制等措施，有效杜绝了营运车辆加入。这使得嘀嗒顺风车业务形成并保持了良好而纯净的平台氛围和生态环境，积累了一大批忠实的车主和乘客用户。他们对顺风车有持续深度体验，对于顺风车标准的细则该如何制定，方向和尺度该如何把握，能够提供诸多专业务实的建议。”

对此，经济观察报记者向多位接近企业的业内人士进行了求证，多位人士表示，人人车目前可能存在资金链紧张的情况，但还不至于断裂。“即便出现资金链断裂，它还可以通过大股东资金‘过桥’，但能维持多久就不好说了。”蔚来资本合伙人张君毅表示，他认为，2018年汽车行业的走低，对二手车行业也产生了不利影响，如若再不升级业务优化成本，企业将会面临极大风险。

据她介绍，他们给平台商家的差评不仅包括低星和“比较狠的内容”，还包括图片和小视频。不过，刘女士也表示，因为现在平台盯得比较严，一家店一天不能刷太多。“大众点评一家店每天最多能刷10条，某淘和某多多平台合计每天最多刷20单，每家店每天最多刷3-5条，刷太多会被判恶意差评，到时候这些评论会被屏蔽。”她说，“今年以来我们每天完成20单左右，最多一天刷过30单，整个团队流水每月差不多到10万。”

白酒行业与真正强周期的行业根本性的差异在于产品的品牌属性，特别是对于在高端酒中独树一帜的茅台和具有地缘优势的区域龙头来说，拥有护城河抵抗周期波动。从近几年数据来看，三大高端酒龙头以及主流区域龙头公司收入利润均保持着稳健增长态势，2015-2018年复合增速均在两位数以上，而且五粮液、泸州老窖、古井、今世缘等公司还表现出逐年加速的趋势，因此优质公司受经济影响（尤其旺季）并没有市场预期的那么大，而是更趋于消费成长属性，未来随着价位升级、行业持续分化以及次高端占比逐步提升，预计优质一二线龙头增速还会继续维持在高位，长期成长空间大。