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中国商飞方面看来，2018年，中国经济呈现转型升级，提质增效趋势，具有非常好的增长潜力。中国民航运输业完成旅客周转量10712.32亿客公里，同比增长12.6%；全年运输旅客6.1亿人次，同比增长10.9%，航空运输市场需求旺盛。中国商飞在市场预测年报中指出：2018年，中国经济由高速增长阶段转入高质量发展阶段，GDP同比增长6.6%，经济结构进一步优化升级。经济增长稳中有进也带来航空运输业的蓬勃发展。未来20年，预计机队年均增长率为5.2%，旅客周转量年均增长率为6%。到2038年，中国的旅客周转量将达到4.08万亿公里，占全球的21%。中国机队规模将达到10344架。

原本以为是科大讯飞用机器翻译出来的语音，其实是人工翻译的？这一文章在网上迅速发酵，科大讯飞方面则用“人机耦合”的概念进行回应，机器翻译是为了帮助人类翻译的。除了被质疑同传造假外，科大讯飞的利润报表也被诸多投资者质疑靠政府补助盈利。根据Choice数据显示，科大讯飞上市十年来营业总收入上涨明显，但真实的盈利能力还待提高，科大讯2018年半年报显示，今年上半年，科大讯飞的营业收入为32.1亿元，净利润为1.35亿元，其中计入当期损益的政府补助为8812.22万元，占净利润1.35亿元的65.27%。

一个新设备送来，胡帆常常能在一天之内研究透资料、学会操作，并写好新系统的操作程序代码。“确实非常紧张。写错一个代码都可能导致整个机器运转不畅，造成上亿元的损失不说，还可能耽误了卫星整体发射计划。”胡帆说，尽管很难，在大家帮助下，每一次都能顺利完成任务。

谈起在北京的生活，李师傅直言，由于公司不提供住宿和餐饮，每个月的收入里还得固定扣除这两项开销，平常能省就多省些。刘师傅也在北京一家快递公司工作，他表示：“我们公司算比较好的了，会有五险，但还没有住房公积金，公司也不提供宿舍。”针对快递员工作、生活中面临的诸多问题，近来多地开始采取针对性解决措施。日前，北京市为快递员送上了专属“服务包”，主要涉及快递服务人员职住平衡、健全完善快递行业劳动保障制度、加强末端配送基础设施建设、营造温暖规范的职业发展环境等。其中在职住平衡方面，北京市将帮助一批快递员工解决宿舍问题，提供2400套（间）租赁房源（含续租、新增）作为快递员工宿舍。根据《北京物流专项规划》，按照一定比例规划建设一批只租不售、统一管理的快递员工集体宿舍和配套设施。

与此同时，我们要有充分的能力驾驭与美国以及部分西方势力的旷日持久的矛盾乃至冲突，既不被他们压垮，自我放弃，也不能耽溺于这种冲突，不知不觉变成凡是他们拥护的我们就反对，凡是他们反对的我们就拥护。坚决以中国全面发展的利益为中心，不把对外博弈当作主线，让我们的事业既不迷航，又准确有度，这样的权衡把握或许是对中国社会的真正考验。

“分到我们手上的工作可能更基础、琐碎、庞杂。但对每个数据都不能马虎，一点问题都可能影响全局。”陈玲玲在刚入职时，面对繁重的型号任务，常常失眠，连做梦都是工作上的事。一次无线联试中，她发现了频谱仪上一条一闪而过的异常谱，此时距离整星交付仅剩几天。“遇到这种事儿，有经验的老员工也会紧张，她却没被‘吓住’，细心求证，抽丝剥茧，最终顺利地将问题解决了。”同事说。