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瑞郎兑美元小幅走低，但随着美股抛盘加速而收复了失地。考虑到全球最大的两个经济体之间的紧张关系，一段时间内美元对日元汇率仍将走势挣扎。预计特朗普政府将在6日前发布拟加征进口关税的中国商品清单。全球基金削股市仓位另据路透社伦敦3月29日报道，全球投资者本月将股票曝险削减至四个月低位，美股持仓也调降至近两年最低水准，贸易战紧张情势持续酝酿，科技股全面转跌，让投资者对股市退避三舍。

该公司通过将其部分资产归类为待售资产（held-for-sale），可能隐瞒了577亿港元与待售资产相关的债务。GMT Research推测，长和使用这种激进的财技是为了获取得更高的市场评级，以此得到便宜的信用贷款。GMT Research建议投资者卖出长和。

至少7家新造车企业有考虑上市意向“是的”，对于奇点汽车是否有登陆科创板的计划，奇点汽车CEO沈海寅对经济观察报记者给予了肯定回复。但对于具体的信息，奇点汽车方面表示目前还不便公布。合众汽车总裁张勇给出了同样版本的回答，表示合众已经在做科创板上市的申请准备。几天前，合众在江西宜春的全生态智慧工厂正式动工建设，计划2020年底正式投产，规划产能10万辆。

贸易战必然导致对抗，而对抗可能带来种种冲动和误判，甚至导致因为集中精力因应对抗而迷失方向，这是人们熟悉的对抗的通常情形。但是中国坚决走出了这个逻辑，守住了我们改革开放的初心，也守住了中国前进的方向和节奏。从民营企业家座谈会到进博会，显示中国改革开放的格局没有受到贸易战的干扰，不仅空前巩固，而且获得了新的动能。进一步开放中国市场，加强与世界经济的融合，让各种所有制经济在中国都获得平等发展机会，这些都是非常实质的举措，将在很大程度上塑造未来中国的面貌。

对国内债市影响：无论跟随加息与否 对债市影响有限美国加息进入2016年以来，我国公开市场利率既有跟随也有未跟随，特别是今年货币政策从宽货币转向扩信用以来，货币政策更为优先考虑季末流动性冲击、信用渠道疏导、经济下行压力等境内宏观因素。风险提示：

在新一轮市场淘洗之下，部分弱势自主品牌逐渐淡出市场。而目前在市场规模以及资金资源上都相对强势的自主车企，正通过各种方式加速抢食市场份额。上汽、吉利用“红包”抢占市场4月27日，上汽集团宣布自掏30亿元腰包，支持旗下包括荣威、名爵在内的自主品牌抢占市场，消费者在6月30日之前购买上述品牌车型，除了经销商原有的优惠之外，还可以享受到最高1.5万元的优惠。此外，记者还从上汽集团内部获得一份员工购车方案，入职6个月的上汽员工，在市场终端价格基础之上，可以享受到专属优惠，多款车型的优惠价格甚至达到厂商指导价格的6.5折。